Porsche, BMW, Audi, Mercedes : accédez au premier marché premium d'Europe. De la recherche sur Mobile.de à la livraison en Isère, notre équipe sécurise l'achat de votre véhicule allemand d'occasion.
Je veux importer d'AllemagneAcheter votre voiture en Allemagne, c'est rejoindre le marché le plus vaste, le plus concurrentiel et le plus exigeant d'Europe. Les constructeurs premium y sont nés, les acheteurs y sont plus nombreux, et les véhicules y sont mieux entretenus.
Porsche 911, BMW Série M, Audi RS, Mercedes-AMG, Volkswagen GTI : les meilleures configurations premium sont allemandes et souvent introuvables en France. Vous accédez directement au marché natif de ces constructeurs, avec une offre trois fois plus large.
Les prix du marché allemand sont structurellement plus compétitifs, notamment sur les véhicules récents et haut de gamme. Sur un modèle premium bien choisi, l'économie peut atteindre 20 à 25% par rapport au marché français, même en intégrant l'ensemble des frais d'importation.
Les automobilistes allemands choisissent des configurations plus riches : boîtes automatiques, packs premium, toits ouvrants, sièges chauffants. Autant d'options standards outre-Rhin et rares en France. La culture d'entretien rigoureux y est également remarquable, avec des carnets complets et des kilométrages fiables.
La question est légitime : au-delà du prix d'achat, combien faut-il prévoir pour ramener et immatriculer sereinement sa voiture allemande en France ? La réponse dépend de plusieurs paramètres propres à chaque projet.
Deux options existent : convoyage sur camion spécialisé, ou acheminement par la route avec plaques de transit allemandes. Le choix dépend de la valeur du véhicule, de la distance et de vos préférences en matière de sécurité.
Appelées plaques jaunes (Kurzzeitkennzeichen) ou plaques rouges d'exportation (Ausfuhrkennzeichen), elles permettent de circuler légalement entre l'Allemagne et la France le temps du rapatriement.
Document gratuit à obtenir auprès des impôts français, qui atteste de la régularité fiscale du véhicule. Consultez notre guide complet sur le quitus fiscal. Un incontournable pour la carte grise française.
Nécessaire pour l'immatriculation définitive. Son coût dépend du constructeur : certaines marques le délivrent gratuitement, d'autres facturent un forfait.
Applicable à la première immatriculation française, il varie selon les émissions CO2 du véhicule. Utilisez notre simulateur de malus écologique pour estimer le montant. C'est souvent le facteur le plus déterminant dans le coût final.
Son prix dépend de la puissance fiscale et de la région d'immatriculation.
Règle à retenir : une voiture d'occasion de plus de 6 mois et ayant parcouru plus de 6 000 km est exonérée de TVA française. Dans les autres cas (véhicule neuf ou très récent), la TVA de 20% est due en France.
Chaque projet est unique. Plutôt que de vous donner des fourchettes imprécises, nous préférons vous établir une estimation sur mesure, gratuite et sans engagement.
Demander mon estimation gratuiteImporter une voiture allemande nécessite de suivre un parcours administratif précis. Voici les étapes clés, dont certaines peuvent paraître complexes mais que nous maîtrisons pour vous.
Votre vendeur doit vous remettre les deux parties de la carte grise allemande (Fahrzeugbrief et Fahrzeugschein), la facture d'achat ou le certificat de cession, et idéalement le carnet d'entretien.
Plaques jaunes (valables 5 jours) ou plaques rouges d'exportation (jusqu'à 1 an), délivrées par l'administration allemande. Elles permettent de rouler légalement jusqu'en France.
Par la route avec les plaques provisoires, ou par convoyage sur camion spécialisé. La seconde option préserve le kilométrage et garantit un transport sécurisé, notamment pour les véhicules de valeur.
Démarche à effectuer auprès des services des impôts français, via téléservice ANTS. Ce document atteste que la situation TVA du véhicule est en règle. Gratuit pour une occasion éligible.
Ce document européen prouve que le véhicule respecte les normes d'homologation. Il est souvent fourni par le vendeur, sinon il peut être demandé directement au constructeur.
Obligatoire pour tout véhicule de plus de 4 ans. Le contrôle doit dater de moins de 6 mois au moment de la demande de carte grise. Le contrôle technique allemand (TÜV) n'est pas reconnu en France.
Dossier complet à soumettre via l'ANTS ou un prestataire habilité, avec paiement du malus écologique s'il s'applique.
Sept étapes, plusieurs interlocuteurs, des documents en deux langues, des délais à tenir : c'est là que notre accompagnement prend tout son sens.
Lire notre guide complet sur l'achat en Allemagne.
Notre rôle : vous éviter les pièges du marché allemand et vous livrer un véhicule prêt à rouler, en toute tranquillité. Voici concrètement ce que nous faisons pour vous.
Nous analysons les annonces sur Mobile.de et AutoScout24, contactons directement les vendeurs (concessionnaires et particuliers), négocions le prix et sécurisons la transaction. La barrière linguistique n'existe plus.
Avant tout engagement, nous vérifions l'historique complet du véhicule : kilométrage réel, passé du véhicule, éventuels sinistres, conformité de la documentation. Pour les véhicules sensibles, nous mandatons un expert agréé sur place.
Nous structurons le paiement pour vous protéger : escrow, virement sécurisé, vérification de la société vendeuse. Aucun euro ne part sans garanties formelles.
Nous nous chargeons d'obtenir les plaques provisoires allemandes et organisons le rapatriement adapté à votre véhicule : convoyage sur camion pour les véhicules de valeur, acheminement routier pour les autres.
Quitus fiscal, certificat de conformité, contrôle technique, demande de carte grise française, paiement du malus : nous pilotons l'ensemble des formalités jusqu'à la remise des clés.
Zéro risque sur le kilométrage : chaque véhicule allemand fait l'objet d'un rapport d'historique complet via notre partenaire carVertical. Kilométrage réel, sinistres, historique administratif — tout est vérifié avant signature.
En savoir plus sur notre vérification d'historique→Envie d'importer d'Allemagne en toute sérénité ?
Je veux importer un véhiculeConfiez-nous votre projet. Que vous ayez repéré une annonce précise ou que vous cherchiez encore le véhicule idéal, notre équipe vous recontacte rapidement pour transformer votre envie en réalité.
Je veux importer d'Allemagne